Информационный бюллетень №1 (в дополнении к Положению и Правилам рогейна).

 

1)  Общая информация

Рогейн «Московская Ночь» - третий этап (из четырёх) кубка «Золотой Маршрут». Участники мероприятия, полностью и безоговорочно признают Правила проведения соревнований по рогейну, согласны с Положением, Договором публичной оферты на участие и осознают все потенциальные опасности участия, а также умеют справиться с ними и их возможными последствиями.

2)  Группы и участники.

Для участия в соревнованиях приглашаются все желающие.
В соревнованиях участвуют:
В формате 8 часов бегом (команды):
- команды, в составе от 2 до 5 человек по группам:
8БК_М – мужчины,
8БК_Ж – женщины,
8БК_С – смешанные команды,
и по возрастным подгруппам:
8БК_МЮ, 8БК_ЖЮ, 8БК_СЮ – юниоры, возраст каждого участника команды не более 20 лет,
8БК_МВ, 8БК_ЖВ, 8БК_СВ – ветераны, возраст каждого участника команды не менее 40 лет,
8БК_МСВ, 8БК_ЖСВ, 8БК_ССВ – суперветераны, возраст каждого участника команды не менее 55 лет.

В формате 8 часов бегом (одиночные участники):
- одиночные участники по группам:
8БО_М – мужчины,
8БО_Ж – женщины.

В формате 8 часов на велосипеде (команды):
- команды, в составе от 2 до 5 человек по группам:
6ВК_М – мужчины,
6ВК_Ж – женщины,
6ВК_С – смешанные команды,

В формате 8 часов на велосипеде (одиночные участники):
- одиночные участники по группам:
8ВО_М – мужчины,
8ВО_Ж – женщины.

В формате 8 часов на роликах (команды)

- команды, в составе от 2 до 5 человек по группам:

8РК_М – мужчины,
8РК_Ж – женщины,
8РК_С – смешанные команды.

 

В формате 8 часов на роликах (одиночные участники)

- одиночные участники по группам:

8РО_М – мужчины,
8РО_Ж – женщины.

 

В формате 4 часа бегом (одиночные участники):
- одиночные участники по группам:
4БО_М – мужчины,
4БО_Ж – женщины.

и по возрастным подгруппам:
4Б0_МЮ, 4Б0_ЖЮ – юниоры, возраст участника не более 20 лет,
4Б0_МВ, 4Б0_ЖВ – ветераны, возраст участника не менее 40 лет,
4Б0_МСВ, 4Б0_ЖСВ – суперветераны, возраст участника не менее 55 лет.

 

В формате 4 часа на велосипеде (одиночные участники):
- одиночные участники по группам:
4ВО_М – мужчины,
4ВО_Ж – женщины.

В формате 4 часа на роликах (одиночные участники):
- одиночные участники по группам:
4РО_М – мужчины,
4РО_Ж – женщины.

 

В формате Открытая группа (одиночные участники и команды):
- одиночные участники и команды в составе от 2 до 5 человек по группам:
Free – женщины, мужчины, женские команды, мужские команды, смешанные команды. Способ передвижения на дистанции – любой: бегом, пешком, на велосипеде, роликах, общественном транспорте, такси.

 

Возраст участников определяется на дату старта.
В случае малого количества участников в указанных подгруппах организаторы вправе объединять и исключать данные подгруппы.
В качестве одиночных участников во всех форматах длинной 8 часов допускаются участники старше 18 лет. В форматах 4 часа и открытых группах допускаются одиночные участники в возрасте 14 лет и старше в случае согласия законных представителей несовершеннолетнего гражданина.
Команда, в составе которой есть участник моложе 14 лет должна включать хотя бы одного участника в возрасте 18 лет или старше.

Совершеннолетние участники соревнований принимают участие в соревнованиях под личную ответственность. Ответственность за жизнь и здоровье несовершеннолетних участников несут родители (лица, их заменяющие), тренеры и законные представители.

3)  Порядок участия.

Детально изложен в разделе Порядок старта и финиша.

4)  Порядок старта (кроме группы Free).

Детально изложен также в разделе Порядок старта и финиша.  При входе в стартовый городок, участники могут по желанию получить расшифровку положения КП. Расшифровка положения КП – это уточнение легенд.

Образец легенд: КП 62 – Фонарь.

Образец Расшифровки положения КП: КП 62 – ул. Сиреневая, д. 23, корп.1 – фонарь напротив первого подъезда.

Данный шаг предпринят с целью соблюдения правил рогейна с одной стороны, и недопущения возможности комфортно воспользоваться приборами GPS с другой стороны.

Старт группы Free – не ранее 21:30 по отметке в стартовой станции в свободном порядке. Расшифровку положения КП участники получают при выходе на старт, но не ранее 21:15. Если участники группы Free не отметятся в стартовой станции, их фактическое время старта будет признано 21:30

 

5)  Карта.

Масштаб – в 1 см – 500 метров. Карта топографическая. Напечатана на пластиковой бумаге, не нуждается в герметизации. Границы (с севера по часовой стрелке) Октябрьская железная дорога -Дмитровское шоссе – Бутырская улица – ул. Бутырский Вал – 1я Тверская-Ямская ул. – Садовое Кольцо – Драгомиловский мост – Киевская железная дорога – Минская ул. – Кутузовский просп. – Можайское шоссе – МКАД.

На карте различимы сплошные кварталы, обозначенные:

Серым цветом – кварталы, состоящие, преимущественно, из жилых домов. Пробегаемость таких кварталов близка к очень хорошей. Полностью непробегаемые кварталы обведены красной линией.

Розовым цветом – кварталы, состоящие преимущественно из промышленных объектов и гаражных кооперативов. Беспрепятственное передвижение через такие кварталы не гарантировано и мало вероятно.

Растительность:

Зелёный цвет – преимущественно закрытые территории, включая парки, скверы, бульвары.

Бело-бежевый цвет – преимущественно открытые территории, включая поля, пустоши, пустыри, незастроенные территории с частичной возможностью передвижения.

Дороги различаются по ширине и цвету:

Улицы жёлтого цвета – улицы с наиболее интенсивным движением. Это наиболее опасные автотрассы. Чем шире улица, тем интенсивнее по ней движение (шоссе).

Улицы  бело-серого цвета – улицы с менее интенсивным движением, менее опасные. В зависимости от ширины – от улиц районного масштаба, до выделяющихся внутридворовых проездов. Улицы с белым и жёлтым покрытием – почти 100% гарантия уложенного на них асфальта того или иного качества.

Внутри парков различимы аллеи и просеки, обозначенные чёрным пунктиром. Ширина таких аллей от 1 до 5 метров, чёрный пунктир – гарантия отсутствия асфальта.

Синим цветом обозначена гидрография. Организаторы не несут ответственность за жизнь и здоровье лиц, пересекающих объекты гидрографии в неположенных местах, но и дисквалифицировать за это не будут.

Особые обозначения:

- Красно-жёлто-зелёными кружками обозначены светофоры (большинство, но не все).

- Буквами М обозначены станции метро.

- Чёрные линии – железные дороги. Передвижение вдоль всех них (вдоль путей) возможно, но это не является выигрышным вариантом. Возможность поперечного пересечения железных дорог падает при приближению к центру города

- Чёрные линии с вертикальной двойной штриховкой – Филёвская линия метрополитена. Для пересечения вне мостов НЕВОЗМОЖНА!

- Красный пунктир – трамвайные пути. Характерным для топографических карт знаком обозначены бензоколонки, стадионы, кладбища (много крестов), церкви (один крест) и выделяющиеся спортивные площадки (не все).

- Объекты, обведённые красной линией – запрещённая для бега территория. Это либо кварталы с единственным выходом, либо дачи и иные охранные объекты. Если красная линия доходит до воды и обрывается – прохода вдоль воды нет.     

- Синие кружки (КП) с буквой W – источники бесплатной питьевой воды. Это родники и колонки, вода из которых отвечает Российским требованиям безопасности, но не отвечают Швейцарским стандартам. За время планировки дистанции и употребления данной воды проблем с желудком не наблюдалось.

На карте отсутствуют большинство подписей к объектам, все названия улиц, номера домов и кварталов, большинство прочей информации.

Все условные знаки интуитивно понятны, специальных знаний по топографии не требуется!

6)  Опасные места.

Улицы с оживлённым движением. Соблюдайте правила дорожного движения. Переход всех оживлённых дорог необходимо осуществлять по светофорам, пешеходным наземным и подземным переходам. Самыми опасными местами являются МКАД, Садовое Кольцо (пересекать их не нужно), Ленинградское, Волоколамское, Рублёвское, Можайское, Звенигородское, Строгинское шоссе и улицы, в которые переходят эти магистрали.

Передвижение вдоль железных дорог не рекомендовано. Встречаются собаки. Пересекать их во многих местах также затруднительно. Гарантией безопасного пересечения железной дороги является её пересечение по мосту или в районе станций, где всегда есть переходы.

Обведённые на карте красными линиями объекты.

 Стоит учесть, что наиболее выигрышный вариант передвижения – вдоль обозначенных улиц и через городские кварталы, обозначенные серым цветом.

7)  Оборудование КП, постановка.

КП представляет собой ламинированный лист формата А5 с эмблемой рогейна, примотанное к опоре скотчем и станция электронной отметки SFR, закреплённая тросиками к той же опоре, что и КП. Тем не менее, не исключены случаи вандализма, это Россия. На ламинированных призмах будет кусок светоотражающего материала.

В случае если при посещении точки КП Вы понимаете, что КП украли или оборудование не работает, лучшим доказательством посещения КП будет фото описанного объекта или словесное описание как выглядит точка (у организаторов имеются фотографии всех мест постановок КП).

Если Вы стали свидетелем порчи КП, сообщите об этом по телефону организаторам (8-916-9999-516)! А если Вы смогли предотвратить кражу или нашли оборванную станцию, привезите испорченное оборудование. Вознаграждение гарантировано!

8)  Разрешения и Запреты

Участникам запрещается (кроме группы Free):

- использовать навигационные приборы

- нарушать правила дорожного движения

- скрывать свой номер: прятать его под одежду, убирать как-либо, куда-либо с видного места на себе.

- передвигаться на общественном транспорте, а также на личном транспорте, не предусмотренном форматом группы участника

- использовать для передвижения иные карты, кроме выданных организаторами

- отказывать судьям-контролёрам в предъявлении им своего номера.

В случае обнаружения указанных деяний, участник или команда будут дисквалифицированы.

Участникам разрешается (всем):

- использовать городскую инфраструктуру для отдыха, планирования путей, пополнения запасов воды и пищи

- заходить сколько угодно раз в центр соревнований до истечения контрольного времени

- совершать иные действия, не запрещённые Правилами и Положением

- наслаждаться городом и путешествием по нему.

Внимание: для велосипедистов и роллеров передвижение по проезжей части НЕ является нарушением ПДД. Стоит учитывать, что по МКАДу и Рублёвскому шоссе висят знаки – движение на Велосипедах запрещено.

9)  Порядок финиша.

Финишный КП будет находится на месте стартового городка. После финиша необходимо проследовать на считку чипа. При считке будет проверена целостность контрольного браслета.

После финиша для участников будет доступен континентальный европейский завтрак.

Прочие важные условия.

Соблюдайте правила парковки в центре соревнований (см. Схему)

Вещи на время дистанции можно будет оставить в большой палатке секретариата! Ближайший переход Крылатской улицы – 150 метров от центра соревнований. Он подземный. Кп, выделенные в легенде и расшифровке (примерно 8%) – трудно доступны для роллеров (расположены дальше 3 метров от асфальта)

До встречи на рогейне «Московская Ночь»!